Die Zukunft der V2G-Technologie: Was in den nächsten zehn Jahren zu erwarten ist

Elektrofahrzeuge bringen viele Vorteile mit sich. Sie sind emissionsfrei, effizient, optional wiederaufladbar und ein erstaunliches Transportmittel. Die V2G-Technologie (Vehicle-to-Grid) ermöglicht es Plug-in-Elektrofahrzeugen, mit den Stromnetzen zu interagieren und diese mit überschüssiger Energie aus den Batterien zu versorgen. Die Idee von Vehicle-to-Grid gibt es bereits seit Anfang des einundzwanzigsten Jahrhunderts, genauer gesagt seit 1997. Die Zukunft der V2G-Technologie ist mit der Nutzung von Elektrofahrzeugen verknüpft.

Ich war überrascht, als ich feststellte, dass Experten weltweit skeptisch sind, wie realisierbar die V2G-Technologie in der Zukunft sein wird. Allerdings wird eine Technologie nie von allen akzeptiert, wenn sie erst einmal eingeführt ist. Die Zukunft der V2G-Technologie ist nach wie vor vielversprechend, da die Entwicklung intelligenter Stromnetze und die Produktion von PEVs (Plug-in-Elektrofahrzeugen) ihr Auftrieb geben werden. Wie in der Wissenschaft wird sie gedeihen, wenn sie entsprechend der Hypothese funktioniert und sich bewährt, wenn sie akzeptiert wird. Ich sehe nach wie vor den Trend, dass sich die V2G-Technologie in der Welt der Plug-in-Elektrofahrzeuge durchsetzt.

Wachstum und Trends in der V2G-Technologie

In einem Buch von Dr. Lance Noel und drei weiteren Autoren (Vehicle-to-Grid, a sociotechnical transition beyond electrical mobility) wird die Nützlichkeit von V2G in der Elektrofahrzeugindustrie hervorgehoben, da es das Potenzial hat, die Branche voranzubringen. Sie sind der Ansicht, dass die V2G-Technologie eine hervorragende Motivation für den Markt der Elektrofahrzeuge darstellt. Auch ich kann dem nur zustimmen. Der Markt für V2G-Technologien wächst rasant. 2027 soll der globale Markt für Vehicle-to-Grid-Technologien 17,27 Milliarden Dollar erreichen. Dies wurde aufgrund der hohen Wachstumsrate von EV-Ladestationen auf der ganzen Welt vorhergesagt. Im Jahr 2019 hatte Europa den größten Anteil der Einnahmen in der Vehicle-to-Grid-Markt mit etwa 36% Anteil.

Da viele Unternehmen mehr in Forschung und Entwicklung investieren, habe ich auch beobachtet, dass die Wachstumsrate bei EVSEs - Electric Vehicle Supply Equipment - weltweit auf bis zu 80 % gestiegen ist. Ich schließe mich den positiven Vorhersagen für die Zukunft der V2G-Technologie an, die sich aus diesen Trends ergeben. Sie bieten eine bessere Plattform für die Verbindung zwischen Netzen und Elektrofahrzeugen.

Jüngste Entwicklungen in der V2G-Technologie

Wenn man die Zeitspanne zwischen den verschiedenen Industriezeitaltern zurückverfolgt, wird deutlich, dass das aktuelle Zeitalter - das Zeitalter der künstlichen Intelligenz - von einem intelligenten Zeitalter spricht. Das Konzept der intelligenten Städte integriert intelligente Häuser, intelligente Fahrzeuge, intelligente Netze und alle intelligenten Geräte in einem. Es wurden verschiedene Versuche unternommen, um die Technologien zu entwickeln, die das Entstehen von Smart Cities unterstützen. Ein wichtiger Akteur unter diesen Technologien ist das Elektrofahrzeug. Um die Kontinuität zu gewährleisten, wurde die V2G-Technologie kontinuierlich erforscht und es besteht die Hoffnung, dass sie der Realität näher kommt:

• Entwicklung intelligenter Netze für das Strom- und Lastmanagement - Dies ermöglicht Regelungen, die die Steuerung des Ladens und Entladens von Elektrobatterien erleichtern. Besitzer von Elektrofahrzeugen können den Strom aus den Batterien zurück ins Netz leiten und umgekehrt (in der normalen Ladesituation - G2V, Grid-to-Vehicle). Elektrizitätsversorgungsunternehmen maximieren bereits die Leistung durch den Einsatz intelligenter Netze, was ein Schritt zur Förderung der V2G-Technologie ist.
• Entwicklung von Batterien und Ladesystemen mit bidirektionalem Betrieb - Im September 2020 stellte Tesla ein neues EV-Batteriedesign vor, das eine Anpassung an die V2G-Technologie ermöglicht. Es wurde jedoch angegeben, dass die Produktion der neuen Batterien um 2022 und 2023 beginnen wird.

Trotz der Spekulationen über den Zeitpunkt des Beginns der Anwendung vermittelt diese Entwicklung ein Bild der Bereitschaft zum Wandel. Diese neuen Batterien kosten etwa 56 % weniger als die bisherigen Batterien und speichern bis zu 380 Wh/kg. Die Kapazität steigt, und die Kosten sinken. Der Einsatz von stationären Speichern birgt Gefahren und hat seine Vorteile. Dennoch sollten wir das Konzept der mobilen Stromspeicherung mit Hilfe der V2G-Technologie untersuchen. Ich glaube, dass wir alle mehr tun können, als uns mit der Norm zu begnügen.

Anwendungen in der Zukunft der V2G-Technologie

Die Anwendung der V2G-Technologie ist für Stromnetze von großer Bedeutung. Diese kann dann in den verschiedenen regulären Anwendungen eingesetzt werden. Der beste Weg, die V2G-Technologie zu maximieren, besteht also darin, sie zusammen mit intelligenten Stromnetzen zu nutzen. Sie kann als Dienstleistung dienen, die stärker vom Verbraucher kontrolliert wird. Auf die gleiche Weise, wie es an öffentliche oder kommunale Netze angeschlossen ist, kann Ihr Elektroauto so kanalisiert werden, dass es den Strom liefert, der in Ihren Häusern von Zeit zu Zeit benötigt wird.

Ein solarbetriebenes Auto kann Ihr Haus mit Strom versorgen, wenn die Batterie voll ist, oder das Netz bei hohem Bedarf mit Hilfe der V2G-Technologie. Ihre Anwendung in diesem Bereich ist sogar unerlässlich. Denn die Zwischenspeicherung und die richtige Steuerung der überschüssigen Energie sind notwendig, um Schwankungen zu vermeiden. Was liegt da näher, als die gespeicherte Energie in die Netze zu leiten, wo sie gebraucht wird. Das Gleiche gilt für Autos mit wiederaufladbaren Batterien und solchen mit eingebauten Generatoren. Die V2G-Technologie verbessert die Energieverteilung und -erzeugung.

Die nächsten zehn Jahre - Technische Fortschritte in der Zukunft der V2G-Technologie

Die Vorstellung eines zweiseitigen Energieflusses vermittelt ein Bild davon, was die Zukunft der V2G-Technologie bereithält - ein Fluss zwischen Energieerzeugungs- und -verteilungsunternehmen und Verbrauchern. Die V2G-Technologie steht kurz davor, sich durchzusetzen, da die Zahl der Elektrofahrzeuge weltweit rapide zunimmt. Der jährliche Absatz von Elektrofahrzeugen ist 2019 um 40 % gestiegen und wächst weiter. Um das Problem der Nachfragespitzen zu bekämpfen, kann man davon ausgehen, dass die V2G-Technologie bis 2030 praktisch entwickelt und zunehmend angenommen wird.Mit dem weiteren Fortschritt der Technologie erwarte ich, dass die Batterien schneller geladen werden, was zu einer höheren Nachfrage aus den Netzen führt. Die Welt wird aus offensichtlichen Gründen - Auswirkungen des Klimawandels und Gasemissionen aus der Stromerzeugung mit fossilen Brennstoffen - mehr erneuerbare Energien und Stromquellen als bisher benötigen, was sich wiederum auf die Netze und deren Verwaltung auswirkt. Die V2G-Technologie würde dazu beitragen, die Folgen abzuwenden, und ich freue mich auf ihre vollständige Nutzung.