5 cose da sapere su IEC 15118, protocollo di comunicazione V2G

La tecnologia Vehicle-to-grid (V2G) è un mezzo per un fine più grande per il mondo dell'energia sostenibile. Anche se V2G non è ancora prevalente, le strutture necessarie per la comunicazione tra le reti e i veicoli elettrici hanno già iniziato a crescere con la tecnologia avanzata. È essenziale notare che i protocolli di comunicazione che fungono da linee guida nelle loro varie applicazioni devono essere sufficientemente flessibili per adattarsi ai cambiamenti costanti.I protocolli di comunicazione guidano le interazioni tra due entità collegate digitalmente. In questo caso, i veicoli elettrici e le reti sono le entità. Senza standard, c'è sempre un divario e disordine. Tale caos non è necessario nello scambio di dati e nella facilitazione della comunicazione nell'applicazione della tecnologia V2G (Vehicle-to-grid). Il protocollo IEC 15118 interviene per risolvere questo problema. Latecnologia V2G può essere implementata rapidamente e molto di più solo se i punti di interazione tra i due elementi, il veicolo e la rete, si riconoscono a vicenda. Sarete d'accordo con me che l'adattabilità rende qualsiasi prodotto o tecnologia, come l'avvento dell'uso dei veicoli elettrici, più fattibile e desiderabile. Il protocollo IEC 15118 è uno degli altri protocolli di comunicazione, ma apre la strada a una transizione senza problemi nell'integrazione veicolo-griglia.

Il focus dei protocolli di comunicazione V2G

Molte preoccupazioni sorgono quando si tratta di qualsiasi tipo di scambio di dati. C'è la necessità di comunicare i dettagli (come le specifiche e l'identità unica) di un veicolo nel V2G. A parte il fatto che i dettagli possono essere facilmente rintracciati e hanno bisogno di un alto livello di sicurezza, la flessibilità delle interazioni tra i veicoli elettrici, i sistemi di ricarica e le reti sono altamente necessarie per il V2G per prosperare.[caption id="attachment_8468" align="aligncenter" width="940"]

Immagine di Reinhard Thrainer da Pixabay[/caption]La IEC 15118 è iniziata nel 2009 per la Vehicle-to-grid Communication Interface per promuovere l'uso autonomo. È interessante notare che questo protocollo è ancora in fase di sviluppo, eppure dà già una piattaforma che permette una portata più ampia. Poiché la comunicazione V2G è necessaria per la fatturazione automatica e l'accesso a Internet, il protocollo IEC 15118 dà una forma di compatibilità globale che si applica altrettanto bene.

Protocollo IEC 15118: Cosa dovreste sapere

Dei due principali tipi di protocolli comunitari (il protocollo front-end e il protocollo back-end), vorrei evidenziare il protocollo IEC 15118 (che è un protocollo front-end. Questo è il risultato della sua rilevanza nella tecnologia V2G e della sua applicazione. Conosciuto anche come il protocollo ISO 15118, è uno degli standard della Commissione Elettrotecnica Internazionale (IEC) per i veicoli elettrici (compresi i camion). Ha alcuni lati interessanti, come spiegherò di seguito.

1. Comunicazione più avanzata con IEC 15118

Rispetto a un protocollo simile, come l'IEC 61851, il protocollo di comunicazione IEC 15118 è più avanzato. Per esempio, ISO 15118 fornisce i requisiti per la gestione del carico di ricarica, la fatturazione e la misurazione. Promuove quindi la comunicazione digitale bidirezionale, che è la base per la comunicazione V2G. IEC 61851 può solo fare la segnalazione di base, come indicare la disponibilità per la ricarica e lo stato di connessione. Tuttavia, IEC 15118 è applicabile per la comunicazione di alto livello, che è un progresso. Questo la pone al centro della ricarica dei veicoli elettrici e anche delle interazioni V2G. In questo modo, c'è una migliore comunicazione e trasferimento di informazioni tra il veicolo elettrico e l'attrezzatura di alimentazione del veicolo elettrico (EVSE).

2. Applicazione versatile della IEC 15118 alla ricarica cablata e wireless

Nella sua implementazione per la ricarica dei veicoli elettrici, è possibile applicare IEC 15118 sia alla ricarica cablata (AC e DC) che a quella wireless. Poiché il V2G si applica a vari tipi di veicoli elettrici, questo protocollo si adatta adeguatamente.

Con l'attuale aggiornamento sulla parte 8 del protocollo IEC 15118, si noterebbe un miglioramento che permetterebbe la connessione wireless. La parte 8, che è il livello fisico e i requisiti del livello di collegamento dati per la comunicazione senza fili, informa la versatilità del protocollo.

3. Sicurezza tramite certificazione digitale in IEC 1158

La comunicazione tra veicoli e reti (via V2G) con il protocollo IEC 15118 è più sicura. Questo è il risultato dell'uso di certificati digitali. Inoltre, le infrastrutture a chiave pubblica emettono e gestiscono certificati digitali. Questi certificati collegano persone, sistemi e chiavi. Come i codici di accesso (ma più complessi), i dati crittografati sono utilizzati in IEC 15118 per mantenere le informazioni al sicuro. In questo modo si elimina il limite delle insicurezze nella comunicazione V2G. Anche le firme digitali possono essere create e utilizzate come e quando necessario. Se, in qualsiasi momento, per qualsiasi motivo, un certificato digitale non è più affidabile, la chiave pubblica può essere invertita. Inoltre, queste caratteristiche di sicurezza hanno limiti di tempo e rendono più difficile imbrogliare il sistema.

4. Autorizzazione automatica

Usando la IEC 15118, non c'è bisogno di fare altre cose al punto di scaricare l'eccesso di energia da un veicolo elettrico alla rete, a parte fare le necessarie connessioni. Il sistema automatizzato permette al sistema di autenticare l'identità delle due parti in comunicazione. Utilizza diversi schemi di autenticazione come la tecnologia Plug and Charge, permettendo al veicolo di autenticarsi e identificarsi per conto del conducente. L'uso di RFID (Radio Frequency Identification) può essere applicato in modo appropriato nell'uso di IEC 15118 come mezzo di identificazione esterna. Le onde radio a bassa potenza sono utilizzate in questa applicazione per identificare il veicolo ed effettuare automaticamente l'autenticazione.

5. Natura standard del protocollo IEC 15118

ISO/IEC 15118 è un protocollo che fa parte del Combined Charging System (CCS) - un gruppo di standard per hardware e software nei sistemi di ricarica. Il CCS accetta di usarlo per migliorare la ricarica che può essere gestita con varie specifiche.L'Organizzazione internazionale per la standardizzazione (ISO) riconosce anche il protocollo IEC 15118 per la comunicazione V2G. Essendo un organismo internazionale composto da diverse organizzazioni nazionali di standardizzazione che stabiliscono gli standard, l'ISO è riconosciuto a livello globale.

Con FLEXO di Hive Power, ovunque venga implementato il V2G, la carica e la scarica possono essere coordinate facilmente. Ciò avviene massimizzando i dispositivi che possono essere controllati a distanza con questo modulo. In generale, l'interoperabilità e l'apertura di IEC 15118 lo rendono adatto come protocollo di comunicazione V2G. Tuttavia, non è al livello che dovrebbe avere sul mercato. Inoltre, data la natura della tecnologia V2G, ancora in fase di sviluppo, l'intera struttura deve continuare a migliorare per favorire una comunicazione più avanzata tra gli elementi in comunicazione digitale.

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