Tendenza delle batterie su ruote, vera o finta?
La tendenza delle batterie su ruote sta guadagnando slancio con l'evoluzione dei settori della mobilità e dell'energia e la creazione di nuovi scenari.
Il passaggio ai veicoli elettrici (EV) e alle fonti di energia rinnovabile è guidato dalle normative governative e dalla domanda dei clienti, ponendo sfide anche ai mercati e alle reti elettriche. La maggiore diffusione delle fonti di energia rinnovabile, come l'energia solare ed eolica, mette a dura prova la rete elettrica a causa della loro disponibilità irregolare. Questo problema può essere affrontato attraverso la flessibilità dell'energia.
La flessibilità dell'energia è la capacità di spostare il momento della richiesta di energia da parte dei dispositivi, il che apre molte opportunità di guadagno e migliora notevolmente la gestione della rete elettrica. Gli asset flessibili comprendono batterie di accumulo, veicoli elettrici, sistemi termici ed elettrodomestici bagnati. L'ecosistema di attori coinvolti nella flessibilità energetica è complesso e comprende soggetti come i clienti attivi che possiedono dispositivi flessibili, gli aggregatori che gestiscono una flotta di asset distribuiti, le società di servizi energetici che installano nuovi dispositivi e gli operatori dei sistemi di trasmissione e distribuzione che hanno bisogno di flessibilità per mantenere la stabilità della rete.
Un ruolo cruciale nel successo della flessibilità energetica è svolto da ingegneri software altamente verticali, i cui algoritmi e applicazioni consentono la flessibilità per diversi soggetti e casi d'uso. Tuttavia, ci sono ancora molti scettici che discutono se le batterie e i veicoli elettrici siano davvero pronti a svolgere un ruolo nell'ecosistema delle energie rinnovabili.
Se un tempo i veicoli elettrici erano considerati una minaccia per le reti elettriche, ora possono salvarle agendo come sistemi di stoccaggio.
Attraverso le applicazioni Vehicle-to-Everything (V2X) e Vehicle-to-Grid (V2G), i veicoli elettrici possono agire come sistemi di stoccaggio e fornire una serie di servizi di flessibilità. V2X consente ai veicoli di fornire servizi di flessibilità al di fuori della rete, ad esempio alle abitazioni e alle aziende, mentre V2G consente loro di fornire direttamente servizi di rete. Questi servizi comprendono l'ottimizzazione locale, la risposta esplicita alla domanda e i servizi ausiliari per gli operatori di trasmissione.
I frutti della flessibilità energetica si trovano nell'ottimizzazione locale per gli utenti finali, cosa che avviene già oggi.
Questa soluzione è disponibile ovunque e consiste nella sincronizzazione della domanda degli utenti con la produzione solare, nella limitazione della domanda di picco e nell'ottimizzazione del tempo di utilizzo. Il valore più alto risiede nelle opportunità di risposta esplicita alla domanda, in cui Hive Power gestisce piloti e servizi per il mercato all'ingrosso, ottimizzando l'energia consumata e iniettandola con il V2G sul mercato del giorno prima.
La terza famiglia di casi d'uso riguarda i servizi ausiliari per gli operatori di trasmissione. È già possibile oggi in alcuni Paesi, come la Svizzera, ma difficile in molti altri a causa della mancanza di una normativa che consenta ai piccoli dispositivi di fare offerte. In questo caso, la sfida principale consiste nell'aggregazione di molti piccoli impianti distribuiti e nella successiva previsione e ottimizzazione della quantità di energia e potenza da offrire nei diversi mercati.
Nonostante le opportunità offerte dal V2X, ci sono ancora dubbi sulla sua redditività. La preoccupazione principale è il valore che si può estrarre da una singola batteria EV, considerando fattori come la normativa nazionale, i prezzi dell'energia, i modelli di business e il chilometraggio, tra gli altri.
La letteratura accademica e le simulazioni stimano un valore compreso tra 400 e 1000 euro per un EV all'anno per il V2X.
Per il successo di questi casi d'uso sono fondamentali soluzioni software intelligenti, oltre al coinvolgimento degli utenti e al supporto normativo. Il coinvolgimento degli utenti è fondamentale per garantire un'esperienza senza soluzione di continuità ai clienti, e Hive Power fornisce un'applicazione mobile per interagire con gli utenti che possono impostare le loro esigenze quotidiane o eventi occasionali, come una vacanza o la manutenzione dell'auto.
In conclusione, la tendenza delle batterie su ruote è uno sviluppo prezioso che offre opportunità significative per l'industria energetica, i proprietari di veicoli elettrici e l'ambiente.
Nonostante alcune domande e sfide, i potenziali benefici delle applicazioni V2X e V2G sono innegabili. In quanto ecosistema complesso, l'industria dell'energia ha bisogno della collaborazione di tutte le parti interessate per sbloccare il pieno potenziale di queste soluzioni.
Oggi stiamo già facendo progressi, con l'ottimizzazione locale e di mercato in alcuni Paesi e la sperimentazione di servizi di rete in altri.
Noi di Hive Power siamo impegnati a favorire la transizione energetica e ad esplorare le opportunità di innovazione per gli EV e per gli operatori del settore energetico.
Offriamo soluzioni SaaS "plug-and-play" e possiamo impostare progetti pilota in base al vostro ambiente normativo.
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