Caso di studio di Hive Power e Iveco Bus: Riduzione del costo totale di proprietà grazie alla ricarica intelligente FLEXO

Introduzione

Nel passaggio verso un trasporto sostenibile, gli autobus elettrici stanno diventando un'alternativa sempre più valida ai veicoli a motore diesel. Sebbene il costo iniziale di acquisto di un veicolo elettrico sia più elevato, il costo totale di proprietà (TCO) nell'arco di 15 anni può allinearsi a quello dei veicoli diesel, grazie al costo inferiore della ricarica elettrica. Entro il 2030, si prevede che i veicoli elettrici a batteria (BEV) avranno un TCO inferiore a quello dei veicoli diesel, rivoluzionando il mercato dei veicoli pesanti (HDV). La soluzione di ricarica intelligente FLEXO di Hive Power riduce ulteriormente questi costi, offrendo risparmi dal 20 al 50% grazie all'ottimizzazione della flessibilità di ricarica.

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La sfida

‍Latransizione dal diesel ai veicoli pesanti elettrici (HDV) è spesso ostacolata dagli elevati costi di acquisto iniziali. Molti potenziali utenti non sanno che le tecniche di ricarica intelligente possono ridurre significativamente il costo complessivo. La ricarica intelligente ottimizza i programmi di ricarica per adattarsi agli schemi tariffari dinamici, trasformando i potenziali problemi di costo in opportunità di risparmio senza compromettere la disponibilità del veicolo.

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La soluzione: Ricarica intelligente FLEXO

La piattaforma FLEXO di Hive Power offre una soluzione integrata per la ricarica intelligente, ottimizzando l'uso dell'energia in base ai prezzi di mercato e alla disponibilità di energia fotovoltaica. FLEXO collega i veicoli elettrici (EV) alla rete e agli edifici, consentendo uno scambio efficiente di energia e dati.

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Uno studio di simulazione condotto da Hive Power con autobus IVECO ha dimostrato risparmi significativi grazie alla ricarica intelligente. Utilizzando gli algoritmi di FLEXO, lo studio ha individuato risparmi dal 17% al 35% per la ricarica notturna degli e-bus con la sola tecnologia V1G, e fino al 57% con gli autobus abilitati al Vehicle-to-Grid (V2G). Questa ottimizzazione non richiede cambiamenti nel comportamento degli utenti e garantisce una riduzione dei costi di ricarica.

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Migliori pratiche

Per un'adozione diffusa della ricarica intelligente negli HDV, i produttori devono abilitare i sistemi basati su cloud per modulare la ricarica della batteria. Questa compatibilità consente di integrare le soluzioni di ricarica intelligente alimentate da FLEXO in diverse infrastrutture di ricarica. I rivenditori e i leasing possono quindi offrire queste soluzioni, riducendo i costi per gli utenti e consentendo la partecipazione ai mercati energetici attraverso servizi di risposta alla domanda e incentivi.

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L'impatto

Integrando latecnologia di ricarica intelligente di FLEXO, i proprietari di HDV possono massimizzare i risparmi attraverso molteplici flussi di valore. La piattaforma FLEXO, guidata dall'intelligenza artificiale, aiuta a gestire in modo efficiente l'utilizzo dell'energia, garantendo l'efficacia dei costi e promuovendo al contempo l'integrazione delle energie rinnovabili.ConclusioniLa collaborazione di Hive Power con gli autobus IVECO evidenzia il potenziale di trasformazione della ricarica intelligente nel ridurre il costo totale di proprietà degli HDV elettrici. Sfruttando le funzionalità avanzate di FLEXO, i proprietari di HDV possono ottenere significativi risparmi sui costi, sostenere gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 e migliorare l'integrazione delle energie rinnovabili nella rete. Questo caso di studio dimostra come la ricarica intelligente non sia solo una misura di risparmio, ma un passo fondamentale verso un futuro energetico più sostenibile ed efficiente.