OCPP vs IEC 63110 - Open communicatieprotocol voor V2G

Momenteel rijden er miljoenen elektrische voertuigen (EV's) rond in de wereld en zijn er tienduizenden oplaadstations die aan hun behoeften voldoen. Alle belangrijke auto-, energie- en energiesectoren leren om te gaan met de massale en toenemende vraag naar het gebruik van elektrische auto's. Het doel is elektrische voertuigen te integreren in elektriciteitsnetten met onmiddellijke coördinatie- en communicatieverbindingen tussen verschillende mobiliteits- en energie-entiteiten en de oplaadbeheersystemen. OCPP heeft een belangrijke rol gespeeld in deze overgang van het minimaliseren van lokale elektriciteitsnetwerken naar het beheer van duizenden oplaadstations wereldwijd. De IEC 63110 is echter het aanvullende standaardprotocol dat nodig is om in de toekomst bidirectionele oplaadsystemen mogelijk te maken door OCPP samen te voegen met andere front-end protocollen.

Wat is het OCPP-protocol?

Open communicatieprotocollen zijn regels of richtsnoeren die ontworpen zijn om effectieve interactie en gegevensuitwisseling tussen verschillende verbonden entiteiten te vergemakkelijken. Het OCPP (Open Charge Point Protocol) is wat je kunt omschrijven als de tussenpersoon of de verbindende entiteiten (communicatiesysteem) tussen het geleidende laadsysteem of de laadstations (beheersystemen voor laadstations (CSMS).

Bron: chargelab.co[/caption]De koppelingsentiteiten kunnen worden onderverdeeld in het front-end en het back-end protocol. Het front-end protocol is verantwoordelijk voor het koppelen van de auto, laadstations en stopcontacten. Het conductieve laadsysteem bestaat uit een interactief systeem, een beveiligd datasysteem en instaplaadapparatuur. Het back-end protocol voor OCPP verbindt het laadstation en de derde gebruiker. Het OCPP heeft de volgende kenmerken:

1. Openheid
2. Interoperabiliteit
3. Looptijd
4. Markt Goedkeuring

De openheid van OCPP maakt het voor elk type elektrisch voertuig en e-mobiliteitsentiteit mogelijk om het V2G-protocolontwikkelingsproces te gebruiken. De interoperabiliteit van OCPP biedt ruimte voor meerdere systemen om gelijktijdig te werken zonder beperkingen. De volwassenheid toont aan dat de OCPP-protocollen kunnen worden geüpgraded, in real time kunnen worden gebruikt en verschillende gebruikerstests hebben ondergaan. Het feit dat veel gebruikers het protocol hebben overgenomen, toont aan hoe groot de marktacceptatie ervan is.

IEC 63110 norm voor het opladen van elektrische voertuigen.

De IEC 63110 voorziet in communicatieverbindingen voor het geleidende laadstation en de elektrische voertuigen. IEC 63110 is ook bekend als het protocol voor het beheer van laad- en ontlaadinfrastructuren voor elektrische voertuigen.[caption id="attachment_8674" align="aligncenter" width="711"]

Bron: switch-ev.com[/caption]De IEC 63110 en een groot aantal andere ISO-normen zijn verantwoordelijk voor een hoger en snel niveau van interoperabiliteit in de front-end communicatie en signaalverdeling tussen smart grid-infrastructuren zoals EV's en de geleidende oplaadpunten/-stations.De IEC 63110 is door zijn ontwerp complex op basis van de protocolstandaard. De procedure in het ontwerp zorgt echter voor cyberveiligheid, interoperabiliteit, netintegratie en schaalbaarheid.Het model van het ontwerp begint met een interface die alle actoren in een specifieke markt in staat stelt om samen te werken. Vervolgens voorziet IEC 63110 in een communicatiestandaard die deze protocollen en hun interactie verklaart om de informatiestroom te vergemakkelijken.

Verband tussen IEC 63110 en OCPP

OCPP en IEC 63110 zijn basisprotocollen die in V2G nodig zijn voor doeltreffende communicatie. Veel gebruikers en enthousiastelingen vragen zich misschien af: "Moet een van de twee terzijde worden geschoven of kunnen ze allebei naast elkaar bestaan?" Hoewel OCPP en IEC 63110 meer op elkaar lijken dan we ons realiseren, zijn ze uniek in hun functionaliteiten en specificaties.

1. De OCPP en IEC 63110 zijn als broers en zussen met een beetje meer voorsprong op elkaar. Zij vertonen echter grote gelijkenissen op het gebied van netbeheer, authenticatie en autorisatie van betalingen (IEC 63100 heeft meer mogelijkheden), beheer van energieoverdracht en apparatuur voor elektrische voertuigen.
2. De OCPP en IEC 63110 bieden beide vergelijkbare voordelen wat betreft het elimineren van wachttijden tijdens de integratie en IT-uitdagingen. Maar meer nog, ze bieden actieve interoperabiliteit die van vitaal belang is voor alle exploitanten, bedrijven, eigenaars van eigendommen en bestuurders van elektrische voertuigen.
3. De OCPP en de IEC 63110 zijn de grote drijvende krachten achter de efficiënte werking van geleidende laadstations en gebruikers (exploitanten).
4. OCPP heeft unieke specificaties zoals de autorisatie van het laadproces tussen de EV en het elektriciteitsnet. Bovendien is het verantwoordelijk voor het authenticatie- en facturatieproces wanneer gebruikers betalen voor de oplaaddienst. Hoewel OCPP en IEC 63110 op dit vlak een gelijkaardige functie hebben, zijn sommige deskundigen van mening dat de IEC 63110 een upgrade is van de OCPP en een verbeterd interactie- en communicatiesysteem voor e-mobiliteit heeft.
5. De OCPP heeft een geüpgrade versie om een intelligente oplaaddienst te bieden. Gebruikers kunnen een oplaadbeurt plannen of reserveren wanneer ze maar willen. Meer nog, het is open-source en gratis zonder beperking tot één enkele leverancier. De IEC 63110 is het nieuwste ontwerp van de gezamenlijke werkgroep (JWG 11) van het technisch comité van de IEC, dat is opgericht door drie Europese landen (Duitsland, Frankrijk en Italië). De IEC 63110 heeft betrekking op het beheer van het opladen van EV's en elke andere daarmee verbonden infrastructuur.

Kortom, de IEC 63110 heeft een grote voorsprong op de OCPP. Aangezien hij nieuw ontworpen is, beschikt hij over een beter topologisch oplaadsysteem en een betere netintegratie. Bovendien kan het ondersteunende communicatiesysteem dat in de IEC 63110 is ingebouwd, elk ander ontwerp evenaren dankzij de nieuwe e-mobilitybesturingsarchitectuur.

Conclusie

De V2G-integratie (Vehicle-to-Grid) is van cruciaal belang voor het succes van het wijdverbreide gebruik van elektrische voertuigen en om de kosten voor de versterking van het elektriciteitsnet te drukken en tegelijkertijd de implementatie van hernieuwbare energiebronnen te vergemakkelijken.OCPP vergemakkelijkt de compatibiliteit en de communicatie-ervaring voor verschillende entiteiten en apparatuur om universele ondersteuning voor V2G-integratie te garanderen. OCPP kan de laadervaring voor klanten en de kostenefficiëntie helpen verbeteren, en het cruciale onderdeel zijn van een snellere innovatie naar EV-gebruik.IEC 63100 zou helpen de hiaten in de protocollen aan te pakken, de ontwikkeling van deze protocollen te testen en te ondersteunen en de verbetering ervan te bevorderen.

Boek een afspraak met ons team om te begrijpen hoe Hive Power FLEXO oplossingen uw smart charging en V2G projecten van energie kunnen voorzien.