Dit is wanneer de laadcycli van een EV worden aangepast om schonere, goedkopere energie te verbruiken. Nog een stap verder kan het voertuig een huis of het elektriciteitsnet van energie voorzien door zijn overtollige opgeslagen energie te gebruiken. Er zijn verschillende soorten slim opladen die FLEXO ondersteunt:
- V1G - Opladen op het slimste moment om pieken of de duurste oplaadmomenten te vermijden.
- V2G - Opladen in twee richtingen zodat EV's zowel kunnen opladen als energie kunnen exporteren naar het net.
- V2X - Laden in twee richtingen waardoor EV's kunnen opladen en ontladen om dingen lokaal op de site van stroom te voorzien en energie naar het net te exporteren
- Aanvullende diensten (V1G & V2G) - Grote vloten EV's en stationaire batterijen in staat stellen flexibiliteitscontracten uit te voeren om de stabiliteit van het net te garanderen voor nationale en lokale elektriciteitsnetten. Als bijvoorbeeld de vraag groter is dan de productie, kunnen EV's stoppen met opladen, waardoor het elektriciteitsnet wordt gestabiliseerd, in ruil voor financiële terugbetalingen. Een ander voorbeeld is dat je een hele regio van gecontracteerde EV's zou kunnen ontladen om energie te leveren wanneer er een risico is op uitval.

Slim laden stelt energieleveranciers in staat om aanzienlijk te besparen op de kosten voor het leveren van elektriciteit aan oplaadpunten, een voordeel dat kan worden doorgegeven aan de eindgebruiker om de totale eigendomskosten (TCO) van een EV te verlagen. Het stelt consumenten ook in staat om energie terug te verkopen aan het net of te gebruiken om andere dingen van stroom te voorzien, zoals gebouwen of apparaten, waardoor hun voertuigen inkomstenbronnen worden en cruciale back-up energiebronnen tijdens stroomonderbrekingen. Door op te laden wanneer er minder vraag is naar energie of wanneer er hernieuwbare bronnen beschikbaar zijn, verminder je bovendien de koolstofuitstoot. Tot slot zorgt het voor stabiliteit op het elektriciteitsnet en voorkomt het onderbrekingen door de toenemende vraag van EV's.

In tegenstelling tot traditionele IoT-oplaadapps optimaliseert FLEXO het opladen door continu realtime weer- en energiemarktgegevens te analyseren voor de meest kosteneffectieve en milieuvriendelijke tijden. Het combineert peak shaving, ondersteunende diensten en V2X-mogelijkheden en bespaart tot € 1.000 per jaar voor particuliere gebruikers en € 13.000 per jaar voor het opladen van zware voertuigen. En het is een van de enige oplossingen die integreert met energiegemeenschappen en flexibiliteitsoptimalisatie voor andere geëlektrificeerde activa, waardoor de economische en milieuvoordelen naar een hoger niveau worden getild. Met een superieure gebruikerservaring en aanpasbare API-integraties onderscheidt FLEXO zich als de beste software voor laadintelligentie.

Iedereen die laadoplossingen beheert of verkoopt, kan voordeel halen uit FLEXO. Of u nu een vloot elektrische voertuigen hebt, een energiegemeenschap beheert, gemeentelijke of private laadplaatsen beheert als laadpuntexploitant (CPO) of voertuigen en laadcomponenten verkoopt, FLEXO smart charge kan op uw behoeften worden afgestemd.

FLEXO geeft bestuurders, wagenparken en beheerders van oplaadpunten gemoedsrust, met besparingen tot € 13.000 per jaar per voertuig en de maximaal mogelijke vermindering van C02-uitstoot door opladen wanneer hernieuwbare bronnen beschikbaar zijn. Neem contact met ons op om de mogelijkheden voor uw specifieke toepassing te ontdekken.