5 cosas que debes saber sobre OCPP 2.0, el protocolo de comunicación V2G

Los protocolos de comunicación V2G (Vehicle-to-grid) son estándares para las interacciones entre los vehículos eléctricos (VE) y las redes. Los estándares de comunicación abiertos como el OCPP (Open Charge Point Protocol) permiten la interoperabilidad y son adecuados para la tecnología V2G. Utilizan un marco común y permiten que cualquiera del marco subyacente comparta información. De este modo, permiten que el software de fondo del sistema de gestión de la carga obtenga información actualizada sobre el estado de la carga de los vehículos eléctricos en ese momento.

Lanzado en 2018, OCPP 2.0 es la última versión de OCPP de la alianza de carga abierta - un grupo de empresas privadas y públicas de infraestructura de vehículos eléctricos (160 miembros a partir de 2020). La anteriormente popular OCPP 1.6 ha sido mejorada para satisfacer las nuevas necesidades de la infraestructura de vehículos eléctricos. Es decir, aunque el OCPP 1.6 es estupendo, el OCPP 2.0 es mejor. Su primera adopción, OCPP 2.0.1, fue en marzo de 2020 y ha demostrado ser la del futuro. Sin embargo, antes de empezar a hablar de la nueva versión de OCPP, deberías saber un poco sobre cómo funciona OCPP en general.

¿Cómo funciona el OCPP?

El protocolo de punto de carga abierto (OCPP) existe entre las estaciones de carga (también conocidas como equipos de suministro de vehículos eléctricos) y el sistema central. Este sistema central es un software back-end que recibe y controla la información relativa a las sesiones de carga, las reservas y las actualizaciones. Además, OCPP 1.6 permite la carga inteligente, una característica muy deseable para el equilibrio de la carga y otras ventajas. La carga inteligente implica un sistema en el que los elementos de la red de vehículos eléctricos, incluidos los VE, las estaciones de carga y los operadores de carga, comparten conexiones de datos y acceden a detalles específicos. Todas las versiones de OCPP utilizan también una plataforma abierta para conectar los EVSE con el sistema back-end basado en la nube para facilitar la comunicación.

Lo que debe saber sobre el protocolo de comunicación OCPP 2.0 V2G.

OCPP 2.0 es una mejora de OCPP 1.6 y 1.5, lo que, en sí mismo, es de gran importancia. Aunque las características de comunicación abierta y las introducciones inteligentes de OCPP 1.6 siguen vigentes, OCPP 2.0 añade más cambios significativos que dan la bienvenida al futuro. Permítame que le explique cinco cosas que debe saber sobre este protocolo.

1. OCPP 2.0 es compatible con el protocolo de comunicación ISO/IEC 15118 v2g

El protocolo IEC 15118 permite una fácil comunicación bidireccional entre los vehículos eléctricos y las estaciones de carga. También tiene una función que permite la identificación automática. Así que, como usuario, es libre de decidir si utiliza medios de identificación externos (EIM) mediante el uso de tarjetas RFID (identificación por radiofrecuencia) o si utiliza el sistema de identificación automática para identificarse en función de sus datos iniciales capturados.[caption id="attachment_8597" align="aligncenter" width="700"]

Relación entre OCPP e ISO 15118. Fuente: ampcontrol.io[/caption]Te preguntarás, ¿cómo es que OCPP 2.0 es compatible con IEC 15118 en este caso?

Con los requisitos de enchufe y carga de los vehículos eléctricos y la carga inteligente, OCPP 2.0 permite una cooperación fluida. Esta compatibilidad es sencilla, ya que funciona con la norma IEC 15118 de forma eficaz y, juntas, ambas dan pie a la carga inteligente, aunque todavía no se hayan adoptado del todo.

Además, el sistema central puede establecer restricciones a la cantidad de energía durante una transacción de carga para la carga inteligente.

2. Con OCPP 2.0 se mejoran las disposiciones de seguridad

OCPP 2.0 es más seguro, y esto es necesario en todo sistema inteligente para evitar los ciberataques. A diferencia de OCPP 1.6, no requiere VPN ni ningún otro tercero para una conexión segura. Antes era necesario cifrar todo el canal de comunicación, lo que suponía un riesgo para la seguridad del sistema de recarga de vehículos eléctricos. Sin embargo, utilizando la norma IEC 15118, es más fácil la identificación a partir de las conocidas PKI (infraestructuras de clave pública), que son muy seguras.OCPP 2.0 puede conseguirlo gracias a los nuevos perfiles de seguridad para la autenticación, el registro de seguridad y la notificación de eventos.

3. Funcionalidades mejoradas para la recarga inteligente

En un acuerdo de carga de vehículos eléctricos, OCPP 2.0 permite solicitar la cantidad concreta de energía que necesita la estación de carga. Mientras tanto, OCPP 1.6 no permite este tipo de campo de datos que ahora permite OCPP 2.0. En su lugar, sólo permite que el vehículo dé un Estado de Carga (SoC), indicando el porcentaje de batería que tiene en ese momento. Esto limita muchas cosas, especialmente con la introducción de la comunicación vehículo-red, que tiene que ser bidireccional y específica e inteligente. Aunque el uso del Estado de Carga es vital, puede ser más útil cuando el proceso de carga se gestiona mejor utilizando OCPP 2.0.

4. OCPP 2.0 es fiable, incluso para las finanzas

La eficiencia es lo que todo el mundo quiere. Con la OCCP, las estaciones de recarga son normalmente independientes de los proveedores, ya que existe un marco central subyacente, a diferencia de lo que ocurría antes de la aparición de las OCCP en 2009. Esta interoperabilidad que viene sola es una ventaja, pero no es la única.

Con la OCCP, nadie se queda atado a un solo proveedor y, en caso de que los proveedores suban los precios, o incluso en caso de problemas financieros o de bancarrota, existe la libertad de cambiar de proveedor incluso utilizando la misma estación de carga.

Esto es bueno para la tecnología "Vehicle-to-grid" porque permite la comunicación entre cualquier vehículo eléctrico y cualquier equipo de servicio para vehículos eléctricos. OCPP 2.0 también mantiene la competitividad del mercado.

5. OCPP 2.0 permite una mayor flexibilidad y una mejor gestión de los dispositivos

Con OCPP 2.0 se pueden supervisar las estaciones de recarga, lo que resulta útil para los operadores que tienen complejas estaciones de recarga de varios proveedores. Incluso desde el punto de vista de un conductor de VE, las funciones de visualización y mensajería reflejan toda la información que necesitan, como las tarifas y demás. De este modo, podemos gestionar los vehículos eléctricos y las estaciones de carga de forma más eficaz.

OCPP 2.0 es un salto y un hito importante en el avance de los vehículos eléctricos.

Los gestores de flotas de vehículos eléctricos y las empresas de servicios públicos han ido aprendiendo sobre la norma IEC 15118 y avanzando para ponerla en práctica a un ritmo lento. Sin embargo, con la disponibilidad y el funcionamiento de OCPP 2.0, la sinergia con IEC 15118 para los vehículos eléctricos y las EVSE está preparada para mejorar la carga de los vehículos eléctricos. La IEC 15118 necesita la OCPP 2.0 para comunicarse más eficazmente con los sistemas centrales.

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